Deformationsstrukturen im Bereich einer aktiven Rücken-Inselbogen-Kollision, Vanuatu-Inselbogen, Südwestpazifik

Projektleitung und Mitarbeiter

Mittelgeber : DFG

Forschungsbericht : 1994-1996

Tel./ Fax.:

Projektbeschreibung

Die Bohrfahrt Leg 134 im Rahmen des internationalen Ocean Drilling Programms hatte zum Ziel, die Kollision der d'Entrecasteaux-Zone, eines untermeerischen Rückens, mit dem zentralen Vanuatu-Inselbogen im Südwestpazifik zu untersuchen. Bohrungen wurden in den Akkretionskeil und in die unterschiebende Platte hinein abgeteuft. Anhand analoger Sedimente und übereinstimmender magmatischer Gesteine auf der unterschiebenden und überfahrenden Platte konnte ein pleistozäner Materialtransfer von der d'Entrecasteaux-Zone zum Vanuatu-Akkretionskeil nachgewiesen werden. Eine mit dem d'Entrecasteaux-Rücken übereinstimmende Gesteinsabfolge wurde im Akkretionskeil mehrfach (mindestens 8mal) übereinandergestapelt wiedergefunden. Die Überschiebungsflächen sind durch intensive Verformungen mit scaglioser Schieferung, Kataklasiten und foliierten Ultrakataklasiten gekennzeichnet.

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